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Manutenção e Sustentabilidade de Veículos

Código: LEM31131     Sigla: MSV

Áreas Científicas
Classificação Área Científica
OFICIAL Tecnologia e Organização Industrial

Ocorrência: 2021/2022 - 1S

Ativa? Sim
Unidade Responsável: Departamento de Engenharia Mecânica
Curso/CE Responsável: Licenciatura em Engenharia Mecânica

Ciclos de Estudo/Cursos

Sigla Nº de Estudantes Plano de Estudos Anos Curriculares Créditos UCN Créditos ECTS Horas de Contacto Horas Totais
EM 15 Plano de Estudos 3 - 6 75 162

Docência - Responsabilidades

Docente Responsabilidade
Filipe José Didelet Pereira Responsável

Docência - Horas

Ensino Teórico-Prático: 3,00
Ensino Prático e Laboratorial: 2,00
Tipo Docente Turmas Horas
Ensino Teórico-Prático Totais 1 3,00
Manuel de Sá Sousa Ganço 3,00
Ensino Prático e Laboratorial Totais 1 2,00
João Carlos Carvalho Patrício 2,00

Língua de trabalho

Português

Objetivos

Compreender e caracterizar a função manutenção na organização e a gestão da manutenção de uma empresa.

Identificar os vários tipos de falha e definir estratégias de manutenção e os trabalhos adequados para cada caso.

Capacidade de organizar e gerir um serviço de manutenção numa pequena e média empresa.

Calcular a fiabilidade e a disponibilidade de um sistema. KPI de uma organização e os indicadores manutenção. A função manutenção e a articulação com os objetivos de gestão global da empresa.

Proceder à análise de avarias dos equipamentos mais comuns. Conhecer e possuir a capacidade para propor a aplicação de novas filosofias de manutenção.

Conhecer os principais aspetos e impactes associados à industria automóvel e à sua evolução num enquadramento sustentável.

Resultados de aprendizagem e competências

Compreender e caracterizar a função manutenção na organização e a gestão da manutenção de uma empresa.

Identificar os vários tipos de falha e definir estratégias de manutenção e os trabalhos adequados para cada caso.

Capacidade de organizar e gerir um serviço de manutenção numa pequena e média empresa.

Calcular a fiabilidade e a disponibilidade de um sistema. KPI de uma organização e os indicadores manutenção. A função manutenção e a articulação com os objetivos de gestão global da empresa.

Proceder à análise de avarias dos equipamentos mais comuns. Conhecer e possuir a capacidade para propor a aplicação de novas filosofias de manutenção.

Conhecer os principais aspetos e impactes associados à industria automóvel e à sua evolução num enquadramento sustentável.

Modo de trabalho

Presencial

Pré-requisitos (conhecimentos prévios) e co-requisitos (conhecimentos simultâneos)

_

Programa

I – Introdução à função manutenção.

Objetivo e conceitos.

Tipos e níveis de manutenção. Identidade dos objetos.

 

II – Organização, métodos e planeamento

Organização da função manutenção.

Padrões e métodos. Ordens de trabalho.

 

III – Controlo operacional da manutenção.

Histórico. A manutenção e o LCC.

Aprovisionamento de materiais e de componentes.

Controlo da atividade de manutenção.

A segurança e o impacte ambiental das atividades de manutenção.

 

IV – Desenvolvimento da manutenção. Filosofias e técnicas de suporte. Integração da função manutenção.

Estrutura de tempos. Rendimento operacional e rendimento total.

A importância da manutenção nas fases de conceção, instalação e alteração de processos e equipamentos.

Degradação e crescimento da fiabilidade.

Sistemas ERP. Filosofias e metodologias. Técnicas de suporte.

NP ISO 55000 – Gestão de Ativos

 

V – A evolução automóvel e a manutenção

Evolução dos meios de diagnóstico.

A manutenção automóvel e o desenvolvimento tecnológico sustentável.

Bibliografia Obrigatória

Luís Andrade Ferreira; Uma Introdução à Manutenção
Filipe Didelet Pereira; Francisco Sena; Fiabilidade e sua aplicação à manutenção

Bibliografia Complementar

Saraiva Cabral; Organização e Gestão da Manutenção

Métodos de ensino e atividades de aprendizagem

Aplicação de metodologias ativas, induzindo a participação dos estudantes com resolução de exercícios, estudo de casos e realização de visitas de estudo a empresas de manutenção automóvel.

Avaliação distribuída com teste global

A avaliação integra:

- Elaboração de um plano de manutenção;

- Realização de um trabalho prático individual sobre o processo de manutenção automóvel;

- Elaboração dos relatórios das visitas de estudo realizadas;

- Teste Global

Tipo de avaliação

Avaliação distribuída com exame final

Componentes de Avaliação

Designação Peso (%)
Teste 40,00
Trabalho escrito 50,00
Trabalho laboratorial 10,00
Total: 100,00

Componentes de Ocupação

Designação Tempo (Horas)
Estudo autónomo 55,00
Frequência das aulas 75,00
Trabalho escrito 25,00
Trabalho laboratorial 10,00
Total: 165,00

Obtenção de frequência

Trabalho Prático - 50%
Teste - 40%
3 Relatórios - 10%

Um dos relatórios é em inglês
50% da apresentação do trabalho prático é em inglês

A realização da UC em época normal ou de recurso não dispensa o estudante da realização do trabalho prático e dos relatórios

Fórmula de cálculo da classificação final

NF=50%TP+40%T+10%RL>=10v

Nota TP >=9v
Nota T >=9v
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